Paviliun Bersepeda / ACRE Atelier + Sekolah desain seni dan Media ECUST

Skenario tantangan komunitas masa depan. Kawasan baru Lingang berbeda dengan kawasan perkotaan Shanghai dan memiliki visi internasional yang lebih tinggi dan luas pada awal pembangunan kota baru. Dalam beberapa tahun terakhir, tingkat perkembangan perkotaan Lingang telah meningkat secara signifikan, dan kerangka kerja kota baru modern kelas dunia pada awalnya telah terbentuk: efek konsentrasi populasi jelas, kerangka jaringan transportasi yang nyaman dan efisien pada dasarnya telah terbentuk. , fungsi layanan perkotaan internasional berkualitas tinggi pada dasarnya selesai, kerangka dasar pembangunan kota digital telah terbentuk, lingkungan ekologi regional telah lebih ditingkatkan, dan upaya telah dilakukan untuk mewujudkan “lingkaran layanan hidup 15 menit” dan menjadi tolok ukur pembangunan kota masa depan. Sebagai salah satu pameran Musim Seni Ruang Kota Shanghai 2021 – Pameran Sampel Lingang, paviliun bersepeda dirancang sebagai simpul pengalaman spasial untuk mengalami gaya hidup masa depan dan karakteristik spasial Lingang, dengan fokus pada “gerakan bersepeda”.

Mengurangi emisi karbon – sistem rendah karbon yang dipimpin oleh bambu dan baja. Cakupan penuh dari sistem rendah karbon untuk kondisi kehidupan masa depan dan pembangunan kota hijau adalah salah satu tujuan dari kawasan Lingang yang baru. Sebagai salah satu simpul dari sistem pelayanan paviliun bersepeda dan furnitur perkotaan, sistem struktur paviliun bersepeda sejak awal dibuat dari struktur baja dan kayu untuk mengurangi emisi karbon. Konstruksi rendah karbon hijau dipertimbangkan dari produksi dan pengolahan bahan utama, transportasi bahan dan peralatan, proses konstruksi, dan operasi bangunan.

Menghadapi lokasi yang telah selesai, pondasi bangunan paviliun bersepeda mengintervensi lokasi yang memiliki dampak minimal pada perkerasan tanah, menggunakan balok I 200mm sebagai pondasi, yang dipasang ke tanah dengan baut jangkar 20mm. Pondasi terbuat dari balok I 200mm dan dipasang ke tanah dengan baut jangkar 20mm. Pelat beton tradisional tidak dituangkan di tempat, yang mengurangi emisi karbon selama proses konstruksi dan produksi material.

Proses konstruksi sangat efisien dan dapat mengurangi emisi karbon lebih dari 40% selama masa pakainya yang merupakan jalur teknologi penting untuk mencapai “karbon puncak” dan “netralitas karbon” dalam industri konstruksi. Proses konstruksi juga memiliki efek pengurangan debu yang baik, menghemat air, listrik, dan energi lainnya, sekaligus mencapai tujuan awal bangunan hemat energi dan perlindungan lingkungan.

Intervensi ringan dari struktur bambu dan kayu yang dirakit. Kami telah memikirkan bagaimana membuat bangunan tersebut dapat beradaptasi dengan kota yang membutuhkan pembaruan mikro dan berintegrasi dengan situs dengan intervensi paling ringan dalam batasan kondisi situs. Paviliun bersepeda adalah konstruksi rakitan dengan struktur bambu dan kayu, dan tingkat pemanfaatan material ditingkatkan dengan pengoptimalan perataan bawah dan penggunaan kembali komponen.

Parkir berpotongan. Jarak dari struktur tegak diatur untuk mengakomodasi roda sepeda, yang dapat dengan mudah dimasukkan untuk parkir, dan anak-anak dapat dengan mudah memarkir sepeda mereka ke dalamnya, yang juga dapat memenuhi kebutuhan parkir penduduk terdekat ketika tidak ada permintaan untuk acara profesional selama waktu normal.

Parkir suspensi. Parkir tunda cocok untuk acara bersepeda jalan raya profesional, di mana sepeda profesional tidak dapat diparkir secara mandiri dan memiliki bobot yang kecil dan dapat digantung di palang untuk mencapai jumlah penyimpanan dan parkir sepeda tertentu. Palang suspensi diputar dengan kombinasi baut serta magnet yang kuat dan dapat disimpan saat tidak ada acara yang diadakan.

Sebuah paviliun tentang bersepeda. Jari-jari kayu out-of-the-box menyapu udara, menciptakan permukaan melengkung yang halus.

Struktur. Dalam cara kayu-kayu itu dirakit, para arsitek mengayunkan kayu-kayu itu dan menggigitnya bersama-sama sehingga sistem penahan beban dan pemeliharaan struktur kayu itu terintegrasi menjadi satu, “menenunnya” menjadi struktur segitiga yang stabil, sehingga menghilangkan penyangga diagonal. Konstruksi lugas ini memberikan kepastian dan kesatuan visual pada struktur bangunan.